據此前報道，台灣表妹李喬昕2020年底來到大陸，她走訪北京、南京、杭州多地，用短視頻點讚大陸、表白祖國，通過鏡頭把最真實的大陸介紹給台灣網友。

外觀部分，此次申報的奧迪Q4e-tron與之前亮相的展示版本造型一樣，單電機和雙電機兩個版本之間也基本相同，前臉最具辨識度的是八邊形的封閉飾板，狹長的頭燈+日行燈組，以及下方兩側外擴式的套件，整體看上去更大氣，也具備了較強的科技和運動質感。動力部分，新車的40版本搭載的驅動電機額定功率為70kW，峰值功率150kW，匹配時代一汽動力電池有限公司生產的三元鋰離子電池，最高車速160km/h。

原標題：國產奧迪Q4e-tron申報信息曝光，兩種動力版本，預計年內預售在最新一期工信部《道路機動車輛生產企業及產品公告》中，我們看到了由一汽-大眾有限公司申報的國產奧迪Q4e-tron相關信息，新車共有單電機和雙電機兩個版本，預計或將於今年上半年開啟預售。展開全文另外我們從車尾的銘牌標識上能夠發現國產奧迪Q4e-tron將至少有40和50兩個版本，其中50還將搭載quattro係統。與前臉的設計相比，國產版Q4e-tron的車身則要簡潔許多，僅有的設計元素就是前後兩段式的腰線，車門下方的立體折麵、B/C柱以及車窗邊框的熏黑處理。

50版長寬高數據一樣，但軸距多了1mm，或許是因為雙電機布局的緣故。另外新車的五幅刀鋒輪圈非常犀利，增添運動氣息

內飾配色的靈感來自北海道地區的火山性質。

將從2022年4月開始在歐洲上市。然而，與發布新品時的高調宣傳相比，威馬汽車對媒體和公眾在這幾起自燃事故中三緘其口，沒有任何回應。

以歐拉2021年前11個月3.1萬輛的銷量、每台車12萬元的銷售均價計算，退一賠三將使歐拉品牌麵臨上百億元的損失。初期的解決方案包括：將提供價值7200元的權益套餐、首任車主三電終身質保服務以及1萬元的充電權益。

事件發生後，威馬汽車展開調查並召回了1282輛威馬EX5和威馬EX6車型。對於該事件，歐拉方麵三次發表聲明，在央視財經上致歉並給出解決方案。

（作者：全棉圍巾）